La Bretagne Nord : terrain de jeu privilégié
La côte nord de la Bretagne offre une diversité remarquable de paysages marins : falaises escarpées, plages de sable fin, archipels mystérieux et ports pittoresques. Les courants puissants, les marées d’amplitude exceptionnelle et les passages rocheux en font un terrain technique où chaque navigation apporte sensations et apprentissage.
Sommaire
- La Bretagne Nord : terrain de jeu privilégié
- Saint-Malo – Dinard : circuit des îles
- Cap Fréhel et Fort La Latte
- Archipel de Bréhat : joyau de granit rose
- Les Sept-Îles : réserve ornithologique
- Lézardrieux – Pontrieux : remontée du Trieux
- Roscoff – Île de Batz
- Les Abers : navigation entre terre et mer
- Préparation et conseils pratiques
- Respect de l’environnement et réglementation
Questions Fréquentes (FAQ)
Quels sont les critères pour choisir Navigation côtière en Bretagne Nord : les plus beaux parcours ?
Les critères essentiels incluent la qualité, le rapport qualité-prix et les fonctionnalités. Comparez plusieurs options avant de choisir.
Ressources Complémentaires
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Comment entretenir correctement ?
Un entretien régulier prolonge la durée de vie. Consultez le manuel d’utilisation pour les recommandations spécifiques.
Saint-Malo – Dinard : circuit des îles
Au départ de Saint-Malo ou Dinard, le circuit des îles constitue une navigation côtière idéale pour une journée. Cap sur le Grand Jardin, puis l’île Harbour et l’île des Hébihens. Distance : 15-20 milles nautiques. Attention aux courants violents dans le chenal de la Grande Conchée, particulièrement à mi-marée. Le passage entre Cézembre et la côte nécessite vigilance avec ses nombreux rochers affleurants. Mouillage possible aux Hébihens dans l’anse du Prieuré par coefficient faible à moyen. Le marnage dépasse 12 mètres en vives-eaux.
Cap Fréhel et Fort La Latte
Cette navigation de 25 milles depuis Saint-Malo vous mène vers les falaises spectaculaires du Cap Fréhel, hautes de 70 mètres. Le Fort La Latte offre un spectacle saisissant depuis la mer. Mouillage possible dans la baie de la Fresnaye à l’abri des vents de secteur nord et est. Évitez ce parcours par vent d’ouest établi et mer formée : le cap peut devenir redoutable.
Archipel de Bréhat : joyau de granit rose
Depuis Paimpol ou l’Arcouest, l’île de Bréhat se rejoint en 3 à 5 milles. Cet archipel de 96 îlots offre des paysages enchanteurs avec ses rochers de granit rose et sa végétation quasi méditerranéenne. Le chenal du Ferlas entre Bréhat et l’île Béniguet est spectaculaire mais technique. Mouillage au sud de l’île dans la Corderie par temps calme, ou à Port-Clos plus protégé. Les courants atteignent 4 nœuds à certains endroits. Le tour complet de l’archipel représente une dizaine de milles mémorable entre roches roses et eaux turquoise.
Les Sept-Îles : réserve ornithologique
Au large de Perros-Guirec, l’archipel des Sept-Îles abrite la plus importante colonie d’oiseaux marins de France. Navigation de 20 milles aller-retour depuis Perros. Le spectacle des fous de Bassan, macareux moines et autres espèces vaut largement le détour. Mouillage interdit dans la réserve. Approchez à distance raisonnable pour ne pas déranger la faune. Le phare de Mean Ruz avec ses blocs de granit rose marque le retour vers la côte.
Lézardrieux – Pontrieux : remontée du Trieux
La rivière du Trieux offre une navigation fluviale dépaysante entre Lézardrieux et Pontrieux, 12 milles de méandres bordés de forêts. Remontez avec le flot pour bénéficier du courant favorable. Tirant d’eau maximum 2 mètres. Le passage sous le viaduc de Lézardrieux impose une hauteur libre de 18 mètres au-dessus des hautes mers. Pontrieux offre un cadre bucolique pour une escale. Navigation facile et reposante, idéale pour initier des équipiers débutants.
Roscoff – Île de Batz
Depuis Roscoff, l’île de Batz se trouve à seulement 1,5 mille. Cette courte traversée nécessite toutefois attention : courants violents dans le chenal (jusqu’à 5 nœuds), nombreux rochers et fort trafic de ferries. Privilégiez les étales de courant. Mouillage dans le port de Batz ou au sud de l’île selon les conditions. L’île, plate et longue de 3,5 km, se visite facilement à pied. Son jardin exotique surprend sous cette latitude.
Préparation et conseils pratiques
La navigation en Bretagne Nord exige une préparation minutieuse. Les marées conditionnent totalement vos horaires : calculez soigneusement les heures de départ pour bénéficier des courants favorables et passer les zones rocheuses en eau suffisante. Un retard d’une heure peut transformer un passage tranquille en parcours semé d’embûches. Emportez toujours les cartes marines papier en complément de l’électronique. Les Instructions Nautiques du SHOM décrivent précisément chaque zone avec dangers, mouillages et particularités. Consultez les bulletins Météo France zone par zone. Privilégiez les fenêtres météo stables de 2-3 jours minimum. En cas de doute, restez au port.
Respect de l’environnement et réglementation
De nombreuses zones sont protégées : réserves ornithologiques (Sept-Îles, Cap Fréhel), parcs naturels marins, zones Natura 2000. Respectez les interdictions de mouillage et les distances d’approche de la faune. Ne jetez rien à la mer, récupérez vos déchets et utilisez les pompes de récupération des eaux noires dans les ports. Les mouillages forains sont tolérés mais réglementés. Limitez votre séjour (généralement 48h maximum au même endroit). Naviguer en Bretagne Nord reste une expérience unique : la beauté sauvage des paysages, la richesse du patrimoine maritime et la diversité des parcours en font une destination incontournable.
Points cles a retenir
- La Bretagne Nord : terrain de jeu privilégié
- Saint-Malo – Dinard : circuit des îles
- Cap Fréhel et Fort La Latte
- Archipel de Bréhat : joyau de granit rose
