Île d'Houat et Hœdic en voilier : mouillages, accès et escale

La première fois que j'ai posé l'ancre à Treac'h er Goured, un soir de juillet, j'ai compris pourquoi les navigateurs du Morbihan en parlent les yeux brillants. Une longue plage de sable clair, une eau qui vire au turquoise sur les hauts-fonds, et derrière, la lande rase de Houat qui prend le soleil couchant. On est pourtant à moins de dix milles de Quiberon.

Houat et Hœdic, ce sont les deux escales insulaires qui manquent à beaucoup de programmes de croisière en baie de Quiberon, souvent zappées au profit de Belle-Île, plus grande et plus connue. C'est une erreur. Ces deux îles sœurs offrent des mouillages parmi les plus beaux de Bretagne sud, à condition de comprendre leurs abris, de bien lire les courants du passage de la Teignouse et de respecter une zone naturelle fragile. Ce guide vaut surtout pour un voilier de croisière : quel mouillage choisir selon le vent, comment franchir la Teignouse, et ce que change le classement Natura 2000.

Où sont Houat et Hœdic

Les deux îles s'alignent au sud-est de la presqu'île de Quiberon, entre Belle-Île à l'ouest et la côte de la presqu'île de Rhuys à l'est. Houat est la plus proche du continent et la plus fréquentée ; Hœdic, sa petite sœur, se trouve encore quatre milles plus au sud-est, plus sauvage et plus exposée au large.

Administrativement, ce sont deux communes du Morbihan à part entière. Pour le plaisancier, elles forment un même terrain de jeu : on mouille une nuit à Houat, on file le lendemain à Hœdic, et l'archipel entier s'inscrit dans une sortie de deux ou trois jours au départ de La Trinité-sur-Mer, du Crouesty ou de Port-Haliguen.

Le passage de la Teignouse : la porte d'entrée

Pour rejoindre Houat depuis la baie de Quiberon ou le golfe du Morbihan, on passe presque toujours par la Teignouse. C'est le détroit qui sépare l'île de Houat de la pointe sud de la presqu'île de Quiberon, bordé par deux chaussées rocheuses : la Teignouse au nord, le Béniguet au sud-est. Un phare, celui de la Teignouse, en marque l'entrée.

Le passage se franchit en suivant trois chenaux balisés successifs. Rien d'insurmontable par temps maniable, mais deux points méritent toute votre attention.

D'abord le courant. La Teignouse est un passage resserré où les courants de marée s'accélèrent nettement, portant alternativement au flot et au jusant. Ma règle par défaut : passer à l'étale de courant, qui tombe à quelques dizaines de minutes près des heures de pleine et de basse mer de Port-Navalo. Le décalage exact se lit sur l'atlas de courant du SHOM, pas seulement sur l'heure de marée. Un passage à contre-courant, c'est des heures perdues et une mer hachée.

Ensuite le vent contre courant. Par vent d'ouest établi de plus de 20 nœuds opposé au jusant, le passage lève un clapot court et désagréable qui peut être franchement inconfortable sur un petit voilier. Dans ce cas, mieux vaut attendre la renverse ou décaler le départ. Pour caler vos fenêtres, appuyez-vous sur les cartes de courant du SHOM et sur un bon coefficient de marée : les jours de grandes marées 2026, les courants de la Teignouse se musclent nettement.

Mouiller à Houat : Treac'h er Goured et les autres options

Houat s'étire d'ouest en est sur environ cinq kilomètres, et sa géographie dicte tout : selon d'où vient le vent, on change de côté de l'île.

Treac'h er Goured, le grand classique

C'est le mouillage roi. Treac'h er Goured est cette immense plage de sable blanc qui ferme l'est de l'île. Le fond est de sable clair, l'ancre y tient bien, et le plan d'eau est abrité des vents dominants de sud-ouest à nord-ouest, c'est-à-dire du secteur d'où souffle le vent la plupart du temps en été. Par régime de suroît, c'est un abri de rêve.

Deux réserves. La baie est ouverte à l'est et au nord-est : dès que le vent bascule dans ce secteur, la houle s'engouffre et le mouillage devient rouleur, voire intenable la nuit. Et à l'approche, il faut tenir à l'écart des roches qui bordent le nord de la plage (secteur d'Er Yoc'h). Rien de sorcier avec la carte sous les yeux.

Treac'h er Salus, l'abri de repli

Quand le vent passe au nord-est et rend le Goured inconfortable, on contourne la pointe pour aller mouiller de l'autre côté, à Treac'h er Salus. C'est le réflexe local : les deux plages se complètent selon l'orientation du vent, et savoir passer de l'une à l'autre, c'est la clé d'une nuit tranquille à Houat.

Le port Saint-Gildas

Au nord-est de l'île, près du bourg, le petit port Saint-Gildas abrite avant tout les bateaux de pêche derrière son môle. Côté plaisance, il propose 25 à 30 mouillages sur corps-morts, plus quelques places le long de la digue. Attention aux tirants d'eau : la ligne centrale ne tient que 0,5 m au-dessus du zéro des cartes, environ 1,20 m le long du môle, et 2 m dans l'avant-port. Autant dire qu'un voilier de croisière y reste à l'échouage ou sur corps-mort plutôt qu'à quai. La capitainerie veille sur le canal VHF 9 (téléphone 02 97 30 66 42), en service du 1er avril au 30 septembre.

Un point de sécurité à ne pas rater : le mouillage est interdit sur les plages de Treac'h er Goured et de Treac'h er Salus elles-mêmes, à cause des câbles électriques sous-marins qui alimentent l'île (signalés sur la carte SHOM 7033). On mouille au large de la plage, sur le sable, pas dans la zone des câbles.

Hœdic et le port de l'Argol

Hœdic est plus petite, plus basse, plus exposée au large. Son escale se concentre sur le port de l'Argol, sur la côte nord de l'île. On y entre par le nord en laissant à distance le danger isolé de la Chèvre, bien signalé.

Le port compte environ 125 places dont une centaine réservées aux visiteurs, sur pontons, catways et corps-morts. En plein été, c'est saturé : les bateaux s'amarrent en étoile autour de trois gros corps-morts au milieu du plan d'eau, et il faut parfois jouer des coudes. Le port est réservé aux unités de moins de 14 mètres et moins de 2 mètres de tirant d'eau.

Le vrai piège d'Hœdic, c'est la nuit. L'Argol est ouvert au nord et surtout au nord-est, et l'été, la brise thermique de terre bascule souvent au nord-est en soirée. Résultat : un port qui peut devenir rouleur une bonne partie de la nuit alors que la journée était calme. Par temps vraiment établi, certains préfèrent mouiller sur la côte nord, à l'ouest du port, en dehors de la zone balisée de bouées jaunes qui protège les câbles EDF. À réserver aux nuits sans vent annoncé.

Un archipel classé Natura 2000

Houat, Hœdic et les fonds qui les entourent forment le site Natura 2000 « Îles Houat-Hœdic », l'un des plus vastes de Bretagne sud (environ 17 769 hectares en zone spéciale de conservation, 17 322 hectares en zone de protection spéciale). Ce n'est pas une abstraction administrative : ces fonds abritent de larges herbiers de zostères, ces plantes marines qui tapissent le sable et servent de nurserie à quantité d'espèces.

Or l'ancre est l'ennemie de l'herbier : elle l'arrache et le laboure. La bonne pratique, celle que les gestionnaires du site encouragent, tient en deux gestes simples : mouiller de préférence sur les taches de sable clair bien visibles par eau transparente, et privilégier les corps-morts et bouées là où ils existent, plutôt que de jeter l'ancre au hasard. Un décret de 2019 interdit d'ailleurs le mouillage des navires de plus de 24 mètres dans les aires marines protégées : sans concerner directement la plaisance, il rappelle la logique à appliquer à son échelle, privilégier le sable clair et les corps-morts.

Je le dis sans détour : à Houat comme à Hœdic, le mouillage écologique n'est pas une option militante, c'est ce qui garantira qu'on trouve encore ces eaux claires dans vingt ans.

Organiser son escale : quelques repères

Depuis La Trinité-sur-Mer ou Port-Haliguen, Houat est à portée d'une matinée de voile. Le schéma qui marche le mieux : viser une arrivée à Treac'h er Goured pour la nuit si le vent est au sud-ouest, basculer sur Hœdic le lendemain, et caler ses passages de la Teignouse sur les étales. Prévoir de l'eau et des vivres au départ : les deux îles ont des commerces, mais réduits et pris d'assaut en saison.

Pour aller plus loin sur les techniques et les spots voisins, voir notre guide des mouillages forains en Bretagne sud, la sélection des meilleurs mouillages du golfe du Morbihan, et le guide de navigation du golfe du Morbihan. Et si vous prolongez vers le large, l'étape suivante logique reste Belle-Île-en-Mer, à une poignée de milles à l'ouest. Et pour une escale en Finistère sud, cap sur l'archipel des Glénan.

Houat et Hœdic ne sont pas des escales de facilité : leurs abris dépendent du vent, leur accès dépend de la marée, et leur nature impose des égards. Mais un mouillage tranquille au Goured, un soir de suroît mollissant, l'eau qui clapote sous la coque et la lande qui rougeoie — il y a peu d'endroits en Bretagne qui valent ça.

Questions fréquentes

Peut-on aller à Houat sans passer par la Teignouse ?

Oui, en venant du large ou de Belle-Île on peut approcher Houat par le sud, mais depuis la baie de Quiberon et le golfe du Morbihan la Teignouse reste le passage naturel. Dans tous les cas, calez votre route sur les cartes de courant du SHOM.

Quel est le meilleur mouillage de Houat selon le vent ?

Treac'h er Goured par vent de sud-ouest à nord-ouest (le régime dominant), Treac'h er Salus quand le vent bascule au nord-est. Le port Saint-Gildas et ses corps-morts dépannent, mais avec de faibles tirants d'eau.

Le port de l'Argol à Hœdic est-il abrité la nuit ?

Pas toujours. Il est ouvert au nord et au nord-est, secteur où bascule souvent la brise thermique nocturne d'été : le plan d'eau peut devenir rouleur. Vérifiez la météo avant de vous y engager pour la nuit.

Y a-t-il des zones interdites au mouillage ?

Oui, le mouillage est interdit sur les plages de Treac'h er Goured et de Treac'h er Salus à cause des câbles sous-marins (carte SHOM 7033). Ailleurs, tout l'archipel étant classé Natura 2000, mouillez sur sable clair et évitez les herbiers de zostères.

Peut-on aller à Hœdic avec un voilier de plus de 14 m ou de plus de 2 m de tirant d'eau ?

Le port de l'Argol est réservé aux unités de moins de 14 m et de moins de 2 m de tirant d'eau. Au-delà, deux options : mouiller sur ancre sur la côte nord, à l'ouest du port et hors de la zone balisée des câbles, uniquement par vent stable ; ou faire base à Port-Haliguen, au Crouesty ou à La Trinité-sur-Mer et venir à Hœdic à la journée.

Sources vérifiées : cartes marines SHOM (7033) pour courants, dangers et câbles ; mairie de Houat (port Saint-Gildas) ; informations du port de l'Argol (Hœdic) ; site Natura 2000 « Îles Houat-Hœdic » (INPN FR5300033). Données portuaires et réglementaires susceptibles d'évoluer : vérifiez la carte à jour et la capitainerie avant d'appareiller. À jour en juillet 2026.